ICIS: Les produits chimiques mondiaux tendent vers le marché asiatique, rétrécissant l'espace d'arbitrage

Apr 21, 2020

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Depuis le déclenchement de l'épidémie de nouvelle pneumonie coronaire, les flux commerciaux mondiaux de pétrole et de produits chimiques ont rapidement évolué avec la situation épidémique. Selon le rapport ICIS (An Xunsi), en raison de l'impact de la nouvelle épidémie de pneumonie coronarienne sur les tendances économiques aux États-Unis et en Europe, la demande a fortement chuté et les prix des produits chimiques ont chuté. La fin de l'épidémie est imprévisible. L'Asie, où l'épidémie est relativement bénigne, est devenue un dépotoir de produits chimiques dans le monde entier.

Cependant, cela ne signifie pas que les flux vers l'Asie peuvent obtenir plus d'espace de profit. Avec l'Asie devenant le dépotoir pour les produits, ce qui entraîne une pression accrue de la concurrence sur le marché asiatique, de nombreux prix des produits pétrochimiques sont tombés à des creux historiques et de nombreuses fenêtres d'arbitrage de l'UE et des Amériques vers l'Asie se ferment rapidement. À l'heure actuelle, la marge d'arbitrage du transport de marchandises par mer vers le marché asiatique est déjà très faible, ce qui n'est pas attrayant pour les commerçants. Il est également peu probable que les marchés asiatiques avec une offre excédentaire absorbent des produits de haute mer ou d'arbitrage en provenance de l'Union européenne et des États-Unis. C'est 0010010 # 39; c'est juste que la situation en Asie est légèrement meilleure par rapport aux marchés européens et américains qui sont sur le point de s'effondrer.


01 Méthanol: objectif d'exportation en Chine


L'Inde a fermé le pays et le méthanol du Moyen-Orient, en particulier l'Iran, essaie de transférer en Chine pour la digestion. En raison de la faiblesse de la demande sur les marchés européens et américains, les fournisseurs et les commerçants envisagent d'exporter des produits de méthanol vers la Chine.

Cela entraînera une intensification de la concurrence sur le marché chinois du méthanol et pourrait inciter certains fabricants chinois à réduire le taux de fonctionnement de l'appareil et à ne pas exclure les arrêts de stationnement.


02 Butadiène: la fenêtre d'arbitrage est fermée


Début avril, de grandes quantités de produits de butadiène océaniques en provenance de l'Ouest ont envahi le marché asiatique, forçant les commerçants asiatiques à vendre à bas prix, provoquant une forte baisse du marché asiatique du butadiène. Dans le même temps, la baisse des prix du pétrole a également entraîné la baisse continue des prix des produits pétrochimiques asiatiques à des niveaux record, et la fenêtre d'arbitrage de l'UE et des Amériques vers l'Asie se ferme rapidement. La marge d'arbitrage actuelle n'est ni réalisable ni suffisamment attrayante pour inciter les commerçants asiatiques à importer des marchandises d'Europe et des Amériques.

Alors que le marché intérieur de la Chine 0010010 # 39; est bien approvisionné, la demande de butadiène importé a considérablement diminué. Avec le ralentissement du marché du caoutchouc synthétique en aval et la baisse de la demande de copolymères acrylonitrile butadiène styrène (ABS), la demande spot de butadiène s'est affaiblie.

Aux États-Unis, les ventes de butadiène sont faibles car les sociétés d'utilisation finale sont toujours fermées. La nouvelle épidémie de coronavirus devrait sévir dans la chaîne de valeur du butadiène aux États-Unis pendant au moins le premier semestre de l'année. Aujourd'hui, les produits nationaux de butadiène affluent vers l'Asie, et l'Asie est devenue l'un des rares marchés d'exportation pour les producteurs américains et européens. Les acteurs du marché estiment qu'il ne sera probablement pas une solution à long terme.


03 Propylène: Chine 0010010 # 39; l'enquête est plus active


La demande en aval est insuffisante et les fabricants envisagent de réduire encore le taux d'exploitation de l'usine 0010010 # 39; s. Les produits de propylène d'Amérique du Sud et d'Inde ont une demande en aval insuffisante et peuvent être expédiés vers le marché asiatique. Cela entraînera à court terme un excès de l'offre de propylène en Asie.

Il est entendu que le prix négocié du propylène arrivé fin avril est d'environ 560 à 600 dollars US / tonne, ce qui équivaut à des prix RMB inférieurs à 5000 yuan / tonne. En raison du faible prix des disques en dollars américains, les usines nationales en aval ont accru leur enthousiasme pour la négociation de disques en dollars américains, et l'importation de propylène pourrait augmenter à court terme.


04 Xylène mixte: espace d'arbitrage ouvert


À l'heure actuelle, le prix des hydrocarbures aromatiques aux États-Unis a chuté, tandis que la demande en Asie est relativement forte. La fenêtre d'arbitrage pour l'exportation de xylène mélangé des États-Unis vers le marché de l'Asie du Nord-Est a rouvert quelques années plus tard.

Le 6 avril, le prix du xylène mélangé aux États-Unis était d'environ 270 $ / tonne (FOB, Golfe du Mexique), tandis que le prix sur le marché asiatique était de 355 $ / tonne (FOB, Corée du Sud), et la différence de prix entre les deux était de 85 $ / tonne. Le taux de fret entre les États-Unis et l'Asie est de 70 $ US à 80 $ US la tonne, ce qui signifie qu'un arbitrage est possible. Selon les sources du marché, en raison des mauvaises perspectives du marché aux États-Unis, les vendeurs de xylène mixte aux États-Unis ont même offert des remises sur la base de devis.

En avril de cette année, la Corée du Sud Lotte Chemical a acheté aux États-Unis un lot de 30 000 à 40 000 tonnes de cargaisons mixtes de xylène, qui devrait atteindre le marché coréen à la fin de mai. D'autres utilisateurs finaux en Asie envisagent également d'acheter des spots aux États-Unis.


05 Ethylène: les opportunités d'arbitrage diminuent


À l'heure actuelle, en raison du déclin dans les pays nationaux et voisins, les fournisseurs d'éthylène autres que l'Asie continuent de rechercher des acheteurs de marchandises arrivant à Hong Kong en mai et juin sur le marché asiatique.

À ce jour, plus de 90, 000 tonnes de marchandises océaniques éthylène livrées d'avril à la première moitié de juin ont été vendues au marché asiatique. Cependant, comme les prix au comptant de l'éthylène en Asie se sont encore affaiblis, les possibilités d'arbitrage pour exporter des produits d'éthylène des Amériques et d'Europe vers des vendeurs sur le marché asiatique sont de moins en moins nombreuses.

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