Selon les rapports, un rapport de recherche publié samedi par le cabinet de conseil European House-Ambrosetti et le groupe gazier italien Snam a déclaré que l'Italie pourrait devenir un centre européen d'énergie propre, réduisant de 10 à 15% l'hydrogène produit par l'énergie solaire de l'Afrique du Nord. les coûts de production locaux. Les prix sont canalisés vers l'Europe.
Lors d'une réunion de Cernobbio, le rapport de recherche a souligné qu'en raison de la situation géographique de l'Italie et de son vaste réseau de gaz naturel, il est susceptible de bénéficier du développement de l'énergie hydrogène.
Snam, le plus grand opérateur de gazoduc en Europe, a testé un mélange d'hydrogène à 10% dans son réseau de gaz naturel de 33000 kilomètres (21000 miles) et a déclaré que 70% de son réseau de gaz naturel est déjà composé de" préparation d'hydrogène" pipelines.
La société affirme que l'Italie peut devenir un pont d'infrastructure entre l'Europe et le continent africain, augmentant ainsi le taux de pénétration de l'hydrogène dans d'autres pays européens.
Selon l'étude, d'ici 2050, l'hydrogène représentera 23% des besoins énergétiques de l'Italie, réduisant les émissions climatiques nocives de 28% par rapport aux niveaux actuels. Les revenus de l'industrie&dans les 30 prochaines années peuvent atteindre 1,5 billion d'euros et 540 000 nouveaux emplois peuvent être créés d'ici 2050.
Le PDG de Snam, Marco Alvera (Marco Alvera), a déclaré lors de la réunion qu'en 2000, le prix de l'hydrogène issu des énergies renouvelables était 40 fois plus élevé que celui du pétrole. Aujourd'hui, nous estimons qu'il sera plus compétitif que certains carburants actuels d'ici 5 ans.
L'hydrogène vert produit par l'énergie solaire et éolienne est considéré par beaucoup comme une alternative possible aux combustibles fossiles.
La Commission européenne (Commission européenne) cherche à élargir l'échelle des projets d'énergie renouvelable à l'hydrogène et à les déployer dans des industries où les émissions de carbone peuvent encore être élevées ou l'électrification est difficile.
Les partisans disent que les investissements dans les infrastructures et la demande accrue des transports, des réseaux de gaz naturel et de l'industrie peuvent réduire les coûts.
Source: Réseau chimique
